Costo por milla en hotshot: cómo calcularlo y cuánto cobrar
Actualizado: 14 de noviembre de 2026
Las tarifas promedio que ves en internet no te dicen si una carga le conviene a tu camión. Tu costo por milla sí. Así lo calculas en diez minutos.
Paso 1: Costos fijos al mes
Lo que pagas aunque no manejes: pago de la troca, pago del tráiler gooseneck, seguro, ELD y teléfono, permisos y placas, estacionamiento, contador. Súmalos.
Paso 2: Millas al mes
Costo fijo por milla = costos fijos al mes / millas al mes (cuenta millas cargado y vacío).
Paso 3: Combustible cargado y vacío
Una pickup jalando un gooseneck cargado gasta mucho más que vacía. Usa dos números: combustible por milla = precio del diésel / MPG.
Paso 4: Mantenimiento y llantas
Suma lo que gastaste el último año en reparaciones, aceite, frenos y llantas, y divídelo entre las millas.
Ejemplo (números inventados, usa los tuyos)
| Costos fijos | $2,800 al mes |
| Millas | 8,000 al mes |
| Fijo por milla | $0.35 |
| Diésel cargado ($3.75 / 10 MPG) | $0.375 |
| Mantenimiento + llantas | $0.15 |
| Costo por milla cargado | como $0.88 |
|---|
Esto es antes de pagarte a ti. Súmale lo que quieres ganar por milla y tendrás la tarifa mínima que te conviene.
¿Cuánto cobrar? Mira las millas vacío después de entregar
Una carga de $1,800 que te deja en un pueblo sin carga, con 220 millas vacío de regreso, puede dejarte menos dinero por día que una de $1,500 que te deja en una ciudad grande. Nuestra calculadora compara hasta 3 cargas por ganancia por día y te dice qué tarifa pedirle al broker.
Usa la calculadora gratis → ¿Quieres guardar tus registros todo el año? Únete a la lista de ProEstimados para planear, no es asesoría fiscal ni legal.